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摘要:
在大部分城市轨道交通项目中,“车门关闭且锁闭”状态均为一个安全信息,影响车门状态监控和紧急疏散管理两个安全功能.但在近期的城市轨道交通项目中,则把其拆分为“车门关闭”状态和“车门锁闭”状态两个安全信息,并以此制定设计方案.本文采用场景分析方法进行安全研究,提出安全设计要求,并对不同方案进行比较和分析.
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文献信息
篇名 城市轨道交通车门状态监控方案安全研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 城市轨道交通 车门关闭且锁闭 车门关闭 车门锁闭 紧急疏散 车门状态监控
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 城轨·企铁
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号
字数 2546字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2018-09.18041
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
车门关闭且锁闭
车门关闭
车门锁闭
紧急疏散
车门状态监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
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29
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