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摘要:
为得到外倾单肋式曲线钢拱桥吊杆损伤对其结构动力特性的影响,以某人行钢拱桥为研究对象,采用Midas/Civil建立空间有限元模型,针对不同吊杆相同损伤程度或同一吊杆不同损伤程度对结构自振特性的影响进行了分析.分析结果表明:吊杆损伤降低了该桥梁结构的各阶自振频率,并具有自振频率降幅随吊杆损伤程度的增大而增加的特征,且结构第3阶自振频率的降幅受吊杆损伤影响程度最大.
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文献信息
篇名 吊杆损伤对外倾单肋式曲线钢拱桥自振特性的影响
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 曲线钢拱桥 外倾单肋 吊杆损伤 自振特性 有限元分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U442.5|U448.22
字数 2903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2018.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建兵 苏州科技大学土木工程学院 50 628 13.0 24.0
2 尉洪利 9 8 2.0 2.0
3 金其莉 苏州科技大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
4 汪一意 苏州科技大学土木工程学院 3 1 1.0 1.0
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吊杆损伤
自振特性
有限元分析
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常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
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