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摘要:
对扫描鹰无人机的总体设计及气动设计进行研究,并在此基础上建立了总体设计及气动设计模型,结合ANSYS-Fluent软件对模型进行验证.结果表明:建立的扫描鹰模型其在3000m的巡航高度中,以35 m/s的速度飞行,在小范围迎角下,其具有合理的升力系数,机翼承受的压力值较低,具有较好的气动特性.其有助于中国侦查无人机工业的发展.
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文献信息
篇名 扫描鹰无人机研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 扫描鹰侦查无人机 总体设计模型 气动设计模型 ANSYS-Fluent气动仿真分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 V221+.8
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2018.02.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单泽众 12 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
扫描鹰侦查无人机
总体设计模型
气动设计模型
ANSYS-Fluent气动仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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