EA4T车轴钢残余应力与组织性能的研究

• 作者: 全琪 窦作勇 章武林 罗晋如 陈亮维
• 来源期刊: 昆明理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: EA4T车轴钢 微观组织 残余应力 织构
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工程
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: F416.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2018.05.004

摘要

EA4T钢是一种欧洲牌号的优质低碳合金钢,主要应用于地铁车轴和高速动车组车轴.EA4T车轴的过渡圆弧处在服役过程中受力情况复杂,该部位材料的微观组织与残余应力分布对其服役性能有重要影响.本文采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、以及短波长X射线应力仪对车轴不同部位的织构、显微组织以及残余应力进行了表征.结果表明,EA4T车轴的组织主要为马氏体和贝氏体,晶粒细小均匀,车轴过渡圆弧滚压层内存在较大的残余压应力,轴内亦为压应力,但应力值较小,滚压使车轴表面形成了明显的织构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	全琪		1	0	0.0	0.0
2	窦作勇		1	0	0.0	0.0
3	章武林		3	3	1.0	1.0
4	罗晋如		1	0	0.0	0.0
5	陈亮维		1	0	0.0	0.0