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分相绝缘器间隔距离短影响高铁试验段动车组提速试验的解决方案探讨
分相绝缘器间隔距离短影响高铁试验段动车组提速试验的解决方案探讨
作者:
张芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁
分相绝缘器
动车组
提速
试验
摘要:
为了满足高铁试验段动车组提速试验要求,解决分相绝缘器对试验动车组提速的影响,提出使分相绝缘器中性区带电,从而减少机车断电过分相的次数解决方案,实施后保证了高速综合试验的成功进行.
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文献信息
篇名
分相绝缘器间隔距离短影响高铁试验段动车组提速试验的解决方案探讨
来源期刊
电工技术
学科
工学
关键词
高铁
分相绝缘器
动车组
提速
试验
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
技术解决方案
研究方向
页码范围
143-145
页数
3页
分类号
TM922
字数
2791字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张芳
中国铁路太原局集团有限公司供电处
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
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分相绝缘器
动车组
提速
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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电工技术
主办单位:
重庆西南信息有限公司(原科技部西南信息中心)
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-1388
CN:
50-1072/TM
开本:
32开
出版地:
重庆市渝北区洪湖西路18号
邮发代号:
78-61
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
12910
总下载数(次)
32
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