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摘要:
为了更加准确地估计疏散需求分布以及路网清空时间,提高台风疏散的效率,考虑被疏散个体做出疏散时间策略的主观选择,从而达到被疏散人口撤离的均衡分布,将被疏散者的交互作用因素融入离散选择模型,构建了基于随机最优反应均衡理论的台风疏散时间选择模型.最后运用Matlab软件仿真分析各参数变化对均衡策略下疏散时间决策的影响,验证模型了可行性和有效性.结果表明:被疏散个体的期望效用、个体间交互作用和个体的推断能力对疏散时间选择有显著的影响.
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文献信息
篇名 台风疏散时间选择决策建模与仿真
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 台风疏散 时间决策 随机最优反应均衡 有限理性 离散选择模型 博弈 被疏散者 期望效用 交互作用
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 793-798
页数 6页 分类号 U491
字数 6702字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201706043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋艳 哈尔滨工程大学经济管理学院 50 370 10.0 17.0
2 苏子逢 哈尔滨工程大学经济管理学院 6 20 3.0 4.0
3 孙典 哈尔滨工程大学经济管理学院 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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台风疏散
时间决策
随机最优反应均衡
有限理性
离散选择模型
博弈
被疏散者
期望效用
交互作用
研究起点
研究来源
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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