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摘要:
考虑到汽车零部件第三方物流企业仓储需求量的预测精度受众多非线性、不可量化的不确定因素的影响,提出一种将定量预测与定性预测相结合的集成预测模型(SIF).SIF模型中,用RBF神经网络模型预测复杂非线性波动趋势;为补足RBF模型的若干问题,用ARIMA模型预测在库量的季节性趋势,用定性预测模型解决难以量化的外部因素的变动对需求量的影响问题.最后,将三部分结果动态叠加作为SIF模型的输出.实例分析结果表明:与各单一模型、ARIMA与RBF的组合模型相比,SIF模型具有更高的预测精度和稳定性.研究表明了SIF模型对于第三方仓储物流需求量预测的有效性和适用性.
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文献信息
篇名 汽车零部件第三方物流仓储需求量集成预测模型
来源期刊 系统管理学报 学科 工学
关键词 集成预测模型 需求量 自回归积分滑动平均模型 RBF神经网络 定性预测
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1157-1165
页数 9页 分类号 F253|TP39
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2018.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文立 大连理工大学系统工程研究所 42 718 15.0 26.0
2 金淳 大连理工大学系统工程研究所 66 976 18.0 28.0
3 王聪 大连理工大学系统工程研究所 16 90 6.0 9.0
4 曹迪 大连理工大学系统工程研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集成预测模型
需求量
自回归积分滑动平均模型
RBF神经网络
定性预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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