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摘要:
港珠澳海底沉管隧道最终接头采用的是可逆式主动止水钢壳混凝土三明治结构,其两端的顶推小梁为可伸缩结构,在最终接头安装过程中起到临时止水的作用.最终接头运输到场后,发现顶推小梁端面平整度未达到设计要求.基于小梁端面平整度的测量数据,对造成平整度问题的原因进行了分析,并重点对平整度问题的处理方案进行了比选,最终确定采用贴生橡胶垫片的措施.通过小梁端面平整度处理,最终接头顶推止水过程顺利进行,GINA止水带充分均匀压缩,实现了较好的临时止水效果.
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文献信息
篇名 沉管隧道可逆式主动止水最终接头小梁端部 平整度问题的分析与处置
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 最终接头 顶推小梁 平整度 生橡胶垫片 港珠澳大桥
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U655.4
字数 2365字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201811003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林巍 23 152 7.0 11.0
2 刘凌锋 3 10 2.0 3.0
3 陈聪 1 2 1.0 1.0
4 VAN STEE Joel 1 2 1.0 1.0
5 姬海 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
最终接头
顶推小梁
平整度
生橡胶垫片
港珠澳大桥
研究起点
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中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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15154
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