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摘要:
文章采用三维有限元分析方法,对运用冻结法修筑某越江隧道联络通道的全过程进行了模拟.研究结果表明:(1)冻胀力对冻土帷幕和主盾构隧道影响显著,应考虑实施低温快速冻结以减小冻胀量;(2)联络通道和泵房开挖后,冻土帷幕稳定性大幅削弱,拱顶位置及泵房底部与侧壁连接处是薄弱点;(3)联络通道底板和泵房侧壁初期支护拉应力较大,可考虑在原设计方案上加强;(4)补偿注浆可有效降低因融沉产生的结构差异变形;(5)当冻胀率控制在3%左右时,施工安全可得到保证,实际施工中可根据变形监测结果推出实际冻胀率.
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文献信息
篇名 越江隧道联络通道冻结施工三维数值分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 联络通道 冻结法 冻胀 开挖 融沉 三维数值分析
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U231
字数 3975字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高柏松 13 51 3.0 7.0
2 肖飞知 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
联络通道
冻结法
冻胀
开挖
融沉
三维数值分析
研究起点
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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