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低碳约束下物流业发展绩效的区域差异及其优化研究
低碳约束下物流业发展绩效的区域差异及其优化研究
作者:
田丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低碳约束
物流业绩效
超效率DEA视窗分析
Malmquist指数
矩阵分析
摘要:
基于2010-2015年面板数据,以二氧化碳排放量作为物流业能源消耗形成的外在成本变量,运用超效率DEA视窗分析模型实证分析了低碳约束下我国30个省份和八大区域物流业发展绩效的时空分布及动态演化特征,进而研判各省份和区域物流业低碳发展的优劣势.研究表明:中国各省份物流业效率普遍不高,且存在明显的区域差异.低碳约束下物流业全要素生产率增长主要依靠管理水平提升来驱动,技术效率变化所起的作用较小.通过构建静态-动态绩效的分析矩阵发现,低碳约束下改进物流业绩效的主要着力点在于提升物流业发展效率,即提升全要素生产率.
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文献信息
篇名
低碳约束下物流业发展绩效的区域差异及其优化研究
来源期刊
河南机电高等专科学校学报
学科
经济
关键词
低碳约束
物流业绩效
超效率DEA视窗分析
Malmquist指数
矩阵分析
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
经济与管理
研究方向
页码范围
41-50
页数
10页
分类号
F252.5
字数
8309字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田丽
河南工学院经济贸易系
15
25
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究去脉
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期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
主办单位:
河南工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-2093
CN:
41-1270/TH
开本:
出版地:
河南省新乡市平原路东段699号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4407
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10
总被引数(次)
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