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基于粒子群优化BP网络的山区高速公路交通事故预测模型
基于粒子群优化BP网络的山区高速公路交通事故预测模型
作者:
季芳
杨文臣
熊坚
郭凤香
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区高速公路
BP神经网络
粒子群算法
交通事故预测
摘要:
针对传统预测模型在多因素方面下无法对交通事故做出有效预测的问题,文中采用基于粒子群优化的BP神经网络建立了交通事故严重等级预测模型.该模型是以”影响因素-事故严重等级”的输入输出形式来实现对事故的预测的.文中通过昆石高速公路的事故数据对模型进行预测验证,得到模型的预测结果准确率为89.6%,证明该模型可用于事故严重等级的预测;然后,在该模型的基础上,进行了设定情境的仿真模拟,预测得出设定情境下的事故严重等级;最后,通过模型的仿真结果分析得出一定的事故发生规律.仿真结果分析表明,在以下几种情况更易发生严重事故:行车时间为凌晨0:00~8:00;天气状况为雨天和雾天;道路曲线半径在0~600 m;车辆类型为重型货车等.
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文献信息
篇名
基于粒子群优化BP网络的山区高速公路交通事故预测模型
来源期刊
电子科技
学科
工学
关键词
山区高速公路
BP神经网络
粒子群算法
交通事故预测
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-68
页数
5页
分类号
TP183
字数
3702字
语种
中文
DOI
10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2018.10.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
熊坚
昆明理工大学交通工程学院
86
651
13.0
23.0
2
郭凤香
昆明理工大学交通工程学院
37
150
7.0
11.0
3
杨文臣
18
54
4.0
6.0
4
季芳
昆明理工大学交通工程学院
1
4
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
山区高速公路
BP神经网络
粒子群算法
交通事故预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
主办单位:
西安电子科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7820
CN:
61-1291/TN
开本:
大16开
出版地:
西安电子科技大学
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
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