南京地铁宁溧线机场东站行车组织风险分析及应对措施

• 作者: 刘乐毅 张学兵
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行车组织 风险分析 应对措施
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 城轨交通
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5|U292
• 字数: 3374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.07.012

摘要

南京地铁机场线与宁溧线贯通运营后,将采用南京南-无想山大交路嵌套无想山一机场东、机场东-南京南两个小交路的运营方式,两个小交路同时在机场东站折返.机场东站存在配线比较单一、大小编组混跑、相对方向接车等多种不利因素,行车组织风险较大.深入剖析行车组织、道岔故障、联锁故障、列车故障救援4个方面带来的风险,并针对性进行专项评估和研究,提出相关的防范建议,更好的提高运营服务水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘乐毅		5	9	2.0	2.0
2	张学兵		6	11	2.0	3.0