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摘要:
以南京地铁二号线为例,探讨单向客流需求的提取方法,并针对上行方向进行调度优化.基于提取的目标线路客流特征参数,考虑运营公司及乘客的利益,构建(指定运营日)二号线上行列车调度优化模型;选择伪并行遗传算法求解模型,得到发车时刻表;最后与实际发车方案进行对比,验证该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于历史交易信息的城市轨道交通运营调度优化研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 运营调度优化 伪并行遗传算法
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 U293.6
字数 4507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵家玉 东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所 17 78 4.0 8.0
2 王健 17 223 9.0 14.0
3 张宁 东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所 146 1570 21.0 33.0
4 汪林 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
运营调度优化
伪并行遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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