基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对燃料电池的特性及碳化硅(SiC)功率器件分析,研究适合车载用的高效率和高可靠性的燃料电池专用Boost变换器.通过对变换器的拓扑结构的优化、效率的提升及控制方法改进等方面研究,设计了一款电压变换比大的适合燃料电池运行要求的高效及可靠运行的变换器.试验样机测试证明,该变换器具有良好的动态和稳态控制特性、效率高,可实现燃料电池的稳定输出运行,有效保护了燃料电池,进一步延长了燃料电池寿命.
推荐文章
一种基于Z源逆变器的燃料电池汽车变换器
燃料电池汽车
电能变换
高性能Z源逆变器
空间矢量调制
车载双管正激直流变换器的设计
双管正激
直流变换器
二型补偿
电动汽车
FMEA技术在直流-直流变换器设计中的应用
故障模式与影响分析
直流-直流变换器
设计
应用
双向直流变换器的发展现状
双向变流
直流变换
软开关
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于车载用燃料电池直流变换器的研究及应用
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 燃料电池 Boost 载波移相 直流变换器
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 73-77,83
页数 6页 分类号 TN624
字数 3400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2018.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏建徽 196 6316 38.0 77.0
2 姚乃元 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
Boost
载波移相
直流变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
论文1v1指导