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摘要:
纤维沥青混凝土FRA(Fiber reinforced asphalt concrete)的力学行为取决于沥青混合料和纤维的物理属性及几何特征.通过三参数固体模型,考虑纤维的几何特性,构造了一种预测FRA黏弹性行为模型,推导出该模型的本构方程、蠕变柔量和松弛模量表达式.采用该模型研究了纤维体积分、比半径和弹性模量等对FRA松弛模量和蠕变柔量的影响.结果表明,纤维掺入量和比半径对FRA的松弛模量和蠕变柔量影响较大,而弹性模量影响较小.通过试验,验证了FRA预测模型具有较高的精度.在研究试验范围内,SMA-13沥青混凝土的聚丙烯腈纤维(PAN)最佳掺入量和长径比分别为0.3%~0.4%和600~900.
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文献信息
篇名 纤维沥青混凝土FRA黏弹性预测模型
来源期刊 计算力学学报 学科 交通运输
关键词 纤维沥青混凝土 黏弹性行为 三参数固体模型 松弛模量 蠕变柔量
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 763-768
页数 6页 分类号 U416.223|O345
字数 3879字 语种 中文
DOI 10.7511/jslx20170831001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐勋倩 南通大学交通学院 54 219 7.0 13.0
2 郭贺贺 南通大学交通学院 4 2 1.0 1.0
3 仇云强 南通大学交通学院 4 2 1.0 1.0
4 沙海洋 南通大学交通学院 4 2 1.0 1.0
5 张振 南通大学交通学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维沥青混凝土
黏弹性行为
三参数固体模型
松弛模量
蠕变柔量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
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