柴油机排气噪声控制机理分析

• 作者: 潘军如
• 来源期刊: 农机质量与监督
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 技术长廊
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

内燃机噪声是由多种声源发出的噪声叠加而成的, 内燃机在运转时, 根据其工作原理、工作状态及有关的声学理论, 大致可分为空气动力性噪声, 燃烧噪声和机械噪声.不同形式、型号的内燃机以及同一种内燃机在不同的运转工况下, 各种噪声源对总噪声的影响是不同的.一般情况下, 空气动力性噪声对内燃机整机噪声的影响大于燃烧噪声与机械噪声, 空气动力性噪声中又以排气噪声的影响最大, 这一点在柴油机特别是单缸柴油机中表现得尤为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘军如		3	1	1.0	1.0