原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
层合板受载时在缺口尖端出现的沿纤维方向的基体开裂会使缺口钝化,降低缺口带来的应力集中影响.为了更好地模拟这一现象,建立基于CDM的三维有限元模型,提出一种可以实现层合板中每层网格不同排列的建模方法,使网格边缘与每层纤维方向一致;为了实现每层网格不同的排列,在层间建立内聚力接触模拟分层损伤;对纤维增强复合材料层合板[0/902/0]s和[0/90/±45]s进行开孔拉伸的渐进损伤分析.结果表明:该模型可以模拟不同材料体系和铺层参数的层合板在拉伸载荷作用下的渐进损伤过程,预测其破坏强度;通过已知的试验结果对模型进行验证,证明了该方法的正确性且预测精度较高.
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文献信息
篇名 基于CDM的复合材料缺口强度三维数值仿真模型
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 复合材料 数值仿真 开孔拉伸 内聚力接触 有限元模型
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 348-355
页数 8页 分类号 V214.8
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴富强 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 15 115 5.0 10.0
2 王颀 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
数值仿真
开孔拉伸
内聚力接触
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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3010
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