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摘要:
城市用地分类作为城市规划重要的基础和依据,对城市资源配置、建设发展等具有重要意义.现有研究对用地分类都聚焦于"稀路网、大街区"的大尺度区域,随着城市发展,大尺度区域的规划模式造成了城市交通效率低下、土地低效率开发等问题,而小尺度的城市街区建设规划为解决上述问题提供了一种新的思路.为了充分挖掘现有交通大数据的潜在价值,更以高效地服务小尺度街区规划,本文将主题模型与支持向量机(SVM)相组合,提出一种面向小尺度街区的用地分类方法.本文以上海市黄浦区人民广场附近为研究区域,依据精细路网对研究区域划分,通过对一周(7天)出租车GPS数据处理,结合区域兴趣点(POI)数据,基于隐含狄利克雷分布(LDA)模型和SVM模型进行用地分类.在人工解译的分类图的基础上对本文方法进行精度评价,并基于百度地图地理数据进行结果验证.研究表明本文方法基于现有的交通大数据,实现了对小尺度街区用地分类,方法分类精度较高,在一定程度上可以节约人力物力,以便更好地服务于小尺度城市规划.
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文献信息
篇名 主题模型与SVM组合的小尺度街区用地分类方法
来源期刊 地球信息科学学报 学科
关键词 主题模型 用地分类 出租车 小尺度 兴趣点 SVM
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 地球信息科学理论与方法
研究方向 页码范围 167-175
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池天河 中国科学院遥感与数字地球研究所 111 2374 21.0 45.0
2 彭玲 中国科学院遥感与数字地球研究所 36 282 11.0 14.0
3 杨丽娜 中国科学院遥感与数字地球研究所 20 162 8.0 12.0
4 文聪聪 6 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
主题模型
用地分类
出租车
小尺度
兴趣点
SVM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地球信息科学学报
月刊
1560-8999
11-5809/P
大16开
北京大屯路甲11号
82-919
1996
chi
出版文献量(篇)
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24
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