M地铁站人员疏散特性分析

• 作者: 娄富超 葛会方 赵朝辉 邱树林
• 来源期刊: 中国公共安全（学术版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁站 火灾 人员疏散 数值模拟 功能特性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 应急救援
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U298.4
• 字数: 3274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2396.2018.01.011

摘要

地铁火灾严重威胁着地铁系统的安全运行,实现火灾状态下人员安全疏散是地铁安全设计中的重要一环,也是满足紧急状态下应急响应的基本要求.本文以M地铁站为实例进行研究,采用人员疏散仿真模拟软件(PathFinder)对地铁站在复杂火灾工况下的疏散特性进行了数值模拟,得出了M地铁站的真实疏散时间(RSET),通过数据分析验证了M地铁站火灾工况下完全具备人员安全疏散的功能特性,即M地铁站站内疏散设施在火灾情况下能够满足人员安全疏散;为示范地点安全疏散方案的优化设计提供指导建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛会方		2	1	1.0	1.0
2	邱树林		2	1	1.0	1.0
3	娄富超		2	1	1.0	1.0
4	赵朝辉		1	1	1.0	1.0