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摘要:
固体火箭推进剂低温下点火瞬间高速加载的耦合作用可能会导致推进剂结构发生破坏,针对此问题,利用推进剂中止熄火的原理,设计了一种中止压力可控模拟点火冲击试验装置,以点火药燃烧产生的燃气对推进剂进行模拟点火冲击.点火压力根据药室容积和点火药量之间的计算公式确定,中止压力通过爆破片破片压力控制.通过对点火冲击过程的压力与时间和升压速率与时间关系曲线分析,得知点火压力和点火方式对点火药燃气的升压速率影响较大.多次重复试验表明:该加载方法中止压力可控,压力偏差<±5%;弱点火时升压速率为2 000 MPa/s,强点火时升压速率达到5 000 MPa/s,高于通常发动机点火的升压速率;可作为固体火箭推进剂模拟低温点火冲击的研究手段.
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文献信息
篇名 固体火箭推进剂的模拟低温点火冲击试验加载方法研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 固体火箭推进剂 点火冲击 低温 升压速率
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 717-723
页数 7页 分类号 V512+.3
字数 4219字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟良 南京理工大学化工学院 83 515 12.0 18.0
2 菅晓霞 南京理工大学化工学院 34 210 9.0 13.0
3 肖乐勤 南京理工大学化工学院 59 381 11.0 16.0
4 张怀龙 南京理工大学化工学院 6 7 2.0 2.0
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点火冲击
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研究起点
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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