重卡半挂系统在虚拟试验场的平顺性仿真分析

• 作者: 张功学 陈宁
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 重卡半挂车 平顺性 虚拟试验场 白噪声滤波法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 502-508
• 页数: 7页
• 分类号: TB24
• 语种: 中文
• DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.201711068

摘要

通过参数化建模,对某重卡半挂系统在虚拟试验场(VPG)激励下进行平顺性仿真研究.采用白噪声滤波法模拟不平路面仿真,得到测试车场,建立以四轴重型汽车半挂车列车为例的整车动力学系统模型.通过整车系统常规工况设定,利用 MATLAB的ODE15S模块对1/2 整车动力学方程进行微分方程求解.结果表明:车体的座椅处加速度值范围为-0.48～0.50 m·s-2,在0.4,1.8 s 左右分别达到波谷值和波峰值;整体趋势分布为先下降后上升,在5 .5 ,6 .7 s左右分别达到波谷值和波峰值,即该系统在0～2 s 间出现较大的振动响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张功学	陕西科技大学机电工程学院	92	475	13.0	18.0
2	陈宁	陕西科技大学机电工程学院	16	23	2.0	4.0