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摘要:
以车轮钢CL60和钢轨钢U71 Mn为研究对象,使用销-盘式摩擦磨损试验机,通过轮轨摩擦副的滑动摩擦磨损试验,进行了不同金相组织、滑动速度和接触应力下轮轨材料的滑动磨损研究.研究结果表明:在不同滑动速度和接触应力下,轮轨磨损率随金相组织变化趋势基本一致.对于单一金相组织摩擦副,相同组织摩擦副的磨损率小于相异组织摩擦副的磨损率.马氏体组织可以降低轮轨磨损率,珠光体组织会增大轮轨磨损率.随着滑动速度或接触应力的增大,轮轨磨损率逐渐减小并趋于稳定.
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文献信息
篇名 轮轨材料滑动摩擦磨损试验
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轮轨材料 滑动摩擦 金相组织 滑动速度 接触应力 磨损
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 机械与仪表
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U211.5
字数 2880字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2018.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王良璧 兰州交通大学机电工程学院 94 349 9.0 14.0
5 巩友飞 兰州交通大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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轮轨材料
滑动摩擦
金相组织
滑动速度
接触应力
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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3214
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7
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19453
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