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摘要:
以兰州市公共自行车租赁系统为研究对象,基于空间句法,以2016年全市259个站点月平均租用量为应变量,各站点的局部选择度(R 3000 m)、局部整合度(R 3000 m)以及平均深度(DM)为自变量,构建兰州市公共自行车需求量预测模型,并利用该预测模型对兰州市现有公共自行车站点布局的合理性进行了定量评价.结果表明,空间句法理论和方法可以有效地用于构建预测模型,对公共自行车需求量进行预测;兰州市公共自行车站点布局整体较合理,需求量高低与站点分布密度在空间上具有高度一致性,但局部地区仍有少数不合理的情况,有待改善和优化.
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文献信息
篇名 基于空间句法的兰州市公共自行车需求量预测模型研究
来源期刊 西北师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 需求量预测模型 公共自行车 空间句法 逐步回归分析 合理性分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 资源环境与地理科学
研究方向 页码范围 113-118
页数 6页 分类号 U491.2+25
字数 5210字 语种 中文
DOI 10.16783/j.cnki.nwnuz.2018.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丁 兰州大学资源环境学院 40 641 14.0 24.0
2 邹明亮 兰州大学资源环境学院 8 53 4.0 7.0
3 韩雅敏 兰州大学资源环境学院 5 17 3.0 4.0
4 王文倩 兰州大学资源环境学院 4 11 2.0 3.0
5 孟璐 兰州大学资源环境学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
需求量预测模型
公共自行车
空间句法
逐步回归分析
合理性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-988X
62-1087/N
大16开
甘肃兰州安宁东路967号
54-53
1942
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
2
总被引数(次)
17931
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