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摘要:
为了解决测量噪声等引起的损伤识别不确定性问题,提出了基于加速度内积向量和灰云模型相结合的损伤识别方法.描述了云模型和云发生器的基本理论和公式,计算了结构在随机激励荷载下的加速度响应,并利用互相关函数和二阶差分法构造出加速度内积向量损伤指标,最后,基于灰云模型建立了内积向量和损伤区间的前件云和后件云.考虑随机测量噪声等引起的不确定性,利用多种模式下的加权和均化计算,建立了基于灰云模型的损伤识别方法.数值计算结果表明,所提出的基于灰云模型损伤识别方法,可以较好地进行含噪数据的损伤识别,其识别效果优于单纯的加速度内积向量损伤指标.
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文献信息
篇名 基于加速度内积向量和灰云模型的结构损伤识别
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 灰云模型 损伤识别 加速度 内积向量 相关函数
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 TB123
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2018.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉山 石河子大学水利建筑工程学院 31 101 6.0 8.0
2 郭惠勇 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 27 321 11.0 17.0
6 田良 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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灰云模型
损伤识别
加速度
内积向量
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研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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8
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85737
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