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桩基轴向刚性系数对横梁内力影响
桩基轴向刚性系数对横梁内力影响
作者:
吴志龙
鲁盛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩基承载力
刚性系数
横梁内力
STAAD
摘要:
桩基承载力的变化会引起桩基轴向刚性系数的变化,从而导致码头横梁内力的变化.通过对试桩资料进行统计分析,找出桩基承载力试桩值与计算值之间的差异,得到桩基轴向刚性系数的变化范围.运用STAAD软件进行计算分析,研究桩基刚性系数变化对码头横梁内力的影响,结果表明桩基承载力不同变幅导致上部结构内力变幅约在9%~27%之间.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
桩基轴向刚性系数对横梁内力影响
来源期刊
中国港湾建设
学科
交通运输
关键词
桩基承载力
刚性系数
横梁内力
STAAD
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
U656.113
字数
2114字
语种
中文
DOI
10.7640/zggwjs201812003
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
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吴志龙
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桩基承载力
刚性系数
横梁内力
STAAD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国港湾建设
主办单位:
中国交通建设股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3688
CN:
12-1310/U
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区大沽南路1002号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
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