自适应机翼翼型变形的研究现状及关键技术

• 作者: 倪迎鸽 杨宇
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 自适应机翼 变弯度前缘 变弯度后缘 变厚度机翼
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 297-308
• 页数: 12页
• 分类号: V224
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.03.001

摘要

自适应机翼具有巨大的应用潜力,是未来飞机设计的必然趋势,已经得到了广泛的关注.分别从自适应变弯度前缘、自适应变弯度后缘以及变厚度机翼三个方面阐述了其变形原理,并对使用的蒙皮、驱动方式、研究方法等进行了归纳总结,指出了未来的发展趋势,提出了自适应机翼亟需解决的关键技术,包括兼具大变形和高承载功能的柔性蒙皮的设计、自适应驱动系统设计、协同控制系统的设计、分布式传感器网络,可为自适应机翼结构的设计与实现途径提供一定的技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宇	中国飞机强度研究所智能结构与健康管理技术研究室	15	12	2.0	3.0
2	倪迎鸽	中国飞机强度研究所智能结构与健康管理技术研究室	2	3	1.0	1.0