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摘要:
尾涡是一种空气漩涡,是固定翼飞机机翼产生升力的副产品,它会影响其他飞机的飞行安全.特别是在飞机起飞降落阶段,飞机遭遇尾涡可能带来灾难性的后果.本文从尾涡的雷达探测、行为预测、尾涡安全系统应用三个方面,梳理了国内外研究尾涡雷达系统的现状.重点介绍了几种动态尾涡间隔缩短技术,展望了关于尾涡的拓展应用的前景与方向.
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文献信息
篇名 动态尾涡间隔缩短技术在民航中的应用
来源期刊 太赫兹科学与电子信息学报 学科 工学
关键词 尾涡 尾涡间隔 动态尾涡间隔缩短 尾涡咨询系统
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 1003-1007
页数 5页 分类号 TN95
字数 4865字 语种 中文
DOI 10.11805/TKYDA201806.1003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪 电子科技大学电子工程学院 53 499 12.0 19.0
2 陈世浩 2 0 0.0 0.0
3 张天俊 电子科技大学电子工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
尾涡
尾涡间隔
动态尾涡间隔缩短
尾涡咨询系统
研究起点
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期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
出版文献量(篇)
3051
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11167
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