基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
湛江枢纽随着合(浦)湛、湛海(安)、广湛、张(家界)海4条高速铁路引入,枢纽客运系统已经不能满足引入线路和城市发展的需要.本文通过对枢纽总图进行全面规划研究,得出以下结论:(1)新增4条高铁线路引入枢纽;(2)客运系统形成“一主一辅”的客运格局;(3)货运系统保留塘口货场、扩建湛江西(货)物流中心,新建宝满港、东山港办理港区货物装卸作业;(4)解编系统新建宝满、东山港湾站;(5)新建湛江动车运用所和湛江西机务折返段;(6)增加吴川、塘缀等联络线;(7)总图方案研究内容涵盖了一般枢纽总图研究的基本内容,可为类型枢纽总图方案研究提供借鉴.
推荐文章
合浦至湛江铁路引入湛江枢纽选线方案研究
合浦至湛江铁路
湛江枢纽
线路方案
选线
湛海客运专线引入湛江铁路枢纽方案研究
湛海客运专线
铁路枢纽
引入方案
方案比选
长治铁路枢纽总图格局方案研究
铁路枢纽
客运系统
货运系统
总图方案
长治东站
方案研究
长治经邯郸至聊城城际铁路
西宁至成都铁路引入西宁枢纽总图方案研究
西宁至成都铁路
新线引入
西宁枢纽
总图规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 湛江枢纽总图方案研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 铁路枢纽 总图 方案研究
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 54-58,74
页数 6页 分类号 U291.71
字数 4561字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈阳 7 7 2.0 2.0
2 蔡胜全 6 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路枢纽
总图
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
论文1v1指导