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湛江枢纽总图方案研究
湛江枢纽总图方案研究
作者:
蔡胜全
陈阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路枢纽
总图
方案研究
摘要:
湛江枢纽随着合(浦)湛、湛海(安)、广湛、张(家界)海4条高速铁路引入,枢纽客运系统已经不能满足引入线路和城市发展的需要.本文通过对枢纽总图进行全面规划研究,得出以下结论:(1)新增4条高铁线路引入枢纽;(2)客运系统形成“一主一辅”的客运格局;(3)货运系统保留塘口货场、扩建湛江西(货)物流中心,新建宝满港、东山港办理港区货物装卸作业;(4)解编系统新建宝满、东山港湾站;(5)新建湛江动车运用所和湛江西机务折返段;(6)增加吴川、塘缀等联络线;(7)总图方案研究内容涵盖了一般枢纽总图研究的基本内容,可为类型枢纽总图方案研究提供借鉴.
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客运系统
货运系统
总图方案
长治东站
方案研究
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文献信息
篇名
湛江枢纽总图方案研究
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
铁路枢纽
总图
方案研究
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
勘察设计
研究方向
页码范围
54-58,74
页数
6页
分类号
U291.71
字数
4561字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈阳
7
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蔡胜全
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铁路枢纽
总图
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
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