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摘要:
随着极地资源不断被勘探发现,极地概念愈发火热.然而,极地水域气候恶劣,故在船舶设计中需充分考虑环境因素对于船体相关系统的影响.海底门在船体中虽仅占很小一部分,却是全船的海水源头,为船舶提供冷却、消防、冲洗等海水,保障船舶正常运行.鉴于其重要性,ABS、CCS、DNV船级社以及IACS极地规范均对冰区航行海底门的设计建造提出了具体要求.文中以某钻井船为例,针对该船需满足ABS Ice Class C0级冰区加强的要求,同时结合后期极地开发的需求,对该船冰区海底门的设计和特点进行详述.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某钻井船冰区海底门设计
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 极地 钻井船 冰区海底门
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U674.38+1|U664.9
字数 4104字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.01.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄吉 2 4 1.0 2.0
2 于再红 9 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
极地
钻井船
冰区海底门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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