管路体积模量对液压支架立柱缸动态特性的影响

• 作者: 仉志强 任静茹 李永堂 赵红梅 赵雄鹏
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 液压支架 动态特性 响应速度 体积模量
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: TH137|TG35
• 字数: 1702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.12.012

摘要

大采高液压支架的供液管路的工作压力为23～32.5 MPa,通流直径为38～60 mm,管路长度约1000～1500 m,管路体积模量使供液管路具有压力明显、流量响应滞后现象,导致液压支架系统速度、位移动态响应差.以液压支架大通径高压供液管路为试验对象,当压力为5～25 MPa时,管路体积模量值1300MPa,依据公式得到胶管体积模量约为恒定值2700 MPa,与乳化液体积模量接近.建立了AMESim管路模型和液压支架系统模型.仿真结果表明,供液管路体积模量越小,立柱位移、速度和压力响应越慢;当管路体积模量为1300 MPa时,立柱位移、速度和压力响应时间分别为0.1s,0.2s,0.05 s,立柱缸响应滞后较明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永堂	太原科技大学金属材料成形理论与技术山西省重点实验室	182	1064	17.0	25.0
2	仉志强	太原科技大学金属材料成形理论与技术山西省重点实验室	24	63	5.0	7.0
6	赵雄鹏	太原科技大学金属材料成形理论与技术山西省重点实验室	2	5	2.0	2.0