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基于J1939的发动机通信控制软件设计
基于J1939的发动机通信控制软件设计
作者:
曾海林
李懿
陈平松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CAN
J1939协议
发动机
通信控制
摘要:
由于铁路大型养路机械作业条件恶劣,传统模拟的发动机监控系统在现场应用时抗干扰能力差,精度低,价格昂贵,占用空间大.依托公司现有的成熟CAN网络平台,设计一种基于CAN总线的发动机数字监控系统,深入分析J1939协议原理,提出软件设计方案及流程,并在现场装车验证.结果表明,该系统能够对发动机状态进行实时监测、故障智能诊断,及实时可靠控制,满足未来铁路大机的全数字控制现场应用要求.
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文献信息
篇名
基于J1939的发动机通信控制软件设计
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
CAN
J1939协议
发动机
通信控制
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
计算机与控制系统
研究方向
页码范围
156-160
页数
5页
分类号
TP274.2
字数
3864字
语种
中文
DOI
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节点文献
CAN
J1939协议
发动机
通信控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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