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摘要:
本文首先通过力学计算分析压浆材料类型与板底脱空处治有效性之间的量化关系,确定基于压浆材料浆体模量的板底脱空压浆处治有效面积,然后引入自膨胀补偿收缩理论对压浆材料进行改良,推荐无机自补偿压浆材料适宜配合比为水泥:粉煤灰:膨胀剂=1:0.53:0.17~0.2,水灰比为0.45~0.47,最后以某高速路试验段为依托工程,实际验证推荐的无机自补偿压浆材料处治旧水泥路面板底脱空的有效性.试验段弯沉检测评定与钻芯核查验证结果表明,推荐的无机自补偿压浆材料处治水泥路面板底脱空效果良好.
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文献信息
篇名 无机自补偿压浆材料处治板底脱空有效性评定
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 无机自补偿压浆材料 板底脱空 有效性评定
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 936-940
页数 5页 分类号 U416.03
字数 3542字 语种 中文
DOI 10.14136/j.cnki.issn1673-2812.2018.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乾 西安建筑科技大学土木工程学院 29 76 4.0 7.0
2 童申家 西安建筑科技大学土木工程学院 102 512 10.0 17.0
3 杨国帆 西安建筑科技大学土木工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
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