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摘要:
通过车身材料冷轧板、镀锌板在中性盐雾试验、循环腐蚀试验和整车强化腐蚀试验中的腐蚀表征,对比分析两种材料在不同试验周期的腐蚀扩散量、腐蚀微观形貌和腐蚀量3个维度的相关性.结果表明:无论是裸板还是电泳后的冷轧板、镀锌板,两种材料在循环腐蚀与强化腐蚀试验中的数据拟合后偏差小,相关性较好.
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文献信息
篇名 车身材料腐蚀试验相关性研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 冷轧板 镀锌板 腐蚀试验 相关性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U463.82
字数 1797字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王添琪 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 11 5 1.0 1.0
2 马琼 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
3 李子涛 1 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
冷轧板
镀锌板
腐蚀试验
相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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