原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
动态载荷作用时,具有应变率效应的材料在碰撞仿真中会展现出不同于静态载荷时的性能,准确的材料参数是获得可靠仿真结果的前提。主流的近似模型优化方法忽略了对变量间耦合关系的判定,造成近似模型中存在不必要的耦合项,增大误差项所占比重,降低模型的效率和泛化能力。为此,提出了解耦型数据分组处理方法(GMDH),在建模初期判断变量之间的耦合关系,进而确定模型的耦合项。在高维非线性函数测试中,该方法表现出优良的建模性能;将该方法与台车试验结合,反求出两种材料构成的拼焊板参数,与试验结果的对比表明,该反求方法具有较高的精度。
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文献信息
篇名 基于解耦型 GMDH 的车身材料参数反求
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 应变率效应 耦合关系 解耦型数据分组处理方法(GMDH) 近似模型
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1215-1220,1221
页数 7页 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琥 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 25 228 8.0 14.0
2 殷为洋 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 5 2.0 2.0
3 冯慧 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 8 7 2.0 2.0
4 汤龙 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
应变率效应
耦合关系
解耦型数据分组处理方法(GMDH)
近似模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
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总被引数(次)
206238
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