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摘要:
以半球面螺旋槽气体轴承为研究对象,建立供气切向角可变的轴承非线性动态润滑分析数学模型,采用偏导数法推导扰动压力控制方程,并在广义坐标系下进行保角变换和斜坐标变换,结合导数积分法与有限差分法,建立扰动压力控制方程的差分表达式,推导气体轴承动态刚度和阻尼系数与扰动压力之间的表达式,采用VC++6.0进行数值计算,在不同偏心率下研究供气压力及供气切向角对气膜动态特性系数的影响.结果表明:偏心率、供气压力增大,部分刚度、阻尼增加;供气切向角度增大,部分刚度、阻尼减小.
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文献信息
篇名 半球面气体轴承动态特性分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 气体轴承 润滑分析数学模型 有限差分法 切向供气 动态特性系数
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 TH133.3|O313.7
字数 3895字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2018.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱明 河南科技大学机电工程学院 131 980 17.0 23.0
2 贾晨辉 河南科技大学机电工程学院 40 238 10.0 13.0
3 高靖 河南科技大学机电工程学院 4 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气体轴承
润滑分析数学模型
有限差分法
切向供气
动态特性系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
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