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摘要:
北京新机场航站楼中心区结构超长超大,温度作用影响很大.为研究年温差和局部温差下航站楼的温度变形,首先基于日照影响对航站楼进行温度分区,然后通过类似混凝土框架结构的温度实测,得到不同区域混凝土的温度变化规律,从而得到年温差和局部温差下的新机场航站楼温度分布模型.通过计算日温差下的隔震支座相对水平位移并与实测位移进行比较,验证了温度分布模型的合理性.
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文献信息
篇名 北京新机场航站楼温度分布模型及试验
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 温度作用 温度分布 有限元 支座位移
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 北京新机场航站楼应用研究
研究方向 页码范围 966-969
页数 4页 分类号 TU375.2
字数 2412字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘旦光 北京科技大学土木工程系 58 169 8.0 11.0
2 付相球 北京科技大学土木工程系 7 7 2.0 2.0
3 刘云飞 11 22 2.0 4.0
4 黄维爱 7 9 2.0 2.0
5 侯进峰 3 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
温度作用
温度分布
有限元
支座位移
研究起点
研究来源
研究分支
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建筑技术
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2-754
1970
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