北京新机场航站楼C形柱复杂钢管相贯节点受力性能研究

• 作者: 张爱林 张艳霞 朱忠义 李振兴 束伟农 邵迪楠
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: C形柱 钢管相贯节点 静力试验 有限元分析 受力性能
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 钢及组合结构
• 页码范围: 210-220
• 页数: 11页
• 分类号: TU392.302|TU317.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.03.022

摘要

以北京新机场航站楼C形钢柱典型复杂钢管相贯节点为研究对象,设计了9个足尺节点,对其进行空间静力加载试验,研究不同加劲肋设置、钢材强度和加载方式对节点受力性能的影响.结果 表明:未设置加劲肋的节点承载力较低,无法满足结构安全需求;采用Q345C钢材设置加劲肋的节点在设计荷载作用下有部分区域会进入塑性工作状态;采用Q460GJC钢材设置加劲肋的节点能够在1.4倍设计荷载作用下保持完全弹性工作状态;不同的加载方式仅对未设置加劲肋的节点影响较大,对设置加劲肋的节点影响较小.在试验研究基础上,对节点破坏模式和承载能力进行了研究,对加劲肋的设置进行优化,以设置三道加劲肋为优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱忠义		62	315	8.0	17.0
2	张艳霞	北京建筑大学土木与交通工程学院	53	218	7.0	13.0
6	束伟农		52	90	6.0	9.0
7	张爱林	北京建筑大学土木与交通工程学院	26	83	4.0	9.0
11	邵迪楠	北京建筑大学土木与交通工程学院	2	3	1.0	1.0
12	李振兴	北京建筑大学土木与交通工程学院	3	9	2.0	3.0