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摘要:
针对某车型前围板与制动踏板搭接处刚度不足的问题进行原因分析.通过对前围板焊合总成结构的研究,提出4种改进方案.利用CAE有限元分析软件进行模拟仿真分析,并结合对标车型结构布置对比分析,最终选择最优方案.优化后的结构刚度得到提升,问题得到解决.
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文献信息
篇名 某车型前围板与制动踏板搭接处结构优化设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 前围板 搭接结构 优化设计
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U463.82
字数 1183字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.015
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1 王瑞哲 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
前围板
搭接结构
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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