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摘要:
针对长江上游某港区复杂的自然条件和通航环境以及典型的山区地形建设条件,分析港区总平面布置主要影响因素及技术问题,合理地布置码头,较好地解决了大水位差水工结构和装卸工艺设计问题.通过理念创新和技术创新,提出12 m重车间距的双线"C"型两支点双车翻车机,成功采用防风网基础与管线带结合布置和轨道基础内部设置排水沟等节约用地的优化方案,充分发挥了上游地区造地的作用.
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文献信息
篇名 长江上游某港区总平面布置
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 长江上游 总平面布置 节约用地
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TU447|U65
字数 4095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪文诚 7 2 1.0 1.0
2 肖乾 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长江上游
总平面布置
节约用地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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