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摘要:
文章以某采用节段预制装配式施工的地下综合管廊项目为背景, 对预制管廊节段之间接头连接、结构-土体相互作用及预制和现浇结合处边界条件问题进行简化, 根据推导的接头刚度计算公式和规范中建议采用的等待土弹簧计算公式, 得到SAP2000有限元模型中的分析参数, 并采用弹性设计反应谱方法和非线性时程分析方法对节段预制管廊结构进行抗震性能分析, 主要得到以下结论:自重作用下, 跨中区域处管廊顶板部分出现受拉现象, 顶板弹性橡胶垫可能出现弹性压缩减弱, 在1/7跨径和6/7跨径位置, 底板弹性橡胶垫出现弹性压缩减弱;横向地震作用下, 跨中位置附近的接头和节段均为抗震薄弱环节, 侧墙更容易出现橡胶垫张开甚至漏水问题, 预制与现浇结合位置最容易发生剪切破坏, 因此在跨中位置和预制拼装与现浇结合位置对土体采取相应加固处理措施显得很有必要.
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文献信息
篇名 节段预制装配式综合管廊抗震性能研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 综合管廊 节段预制 抗震性能 反应谱分析 非线性时程分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 116-122
页数 7页 分类号 U231+.4
字数 4421字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2018.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建军 21 33 4.0 5.0
2 李彩霞 15 22 3.0 4.0
3 刘卓 5 1 1.0 1.0
4 刘营 6 2 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊
节段预制
抗震性能
反应谱分析
非线性时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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