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乘用车强化腐蚀试验评价体系浅析
乘用车强化腐蚀试验评价体系浅析
作者:
徐辉
李志强
李莉
符小锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
故障管理
故障评分方法
评价者培训
整车评分
腐蚀年限(星级)评价
摘要:
基于乘用车强化腐蚀试验数据归纳分析,结合国、内外整车腐蚀试验评价方法,研究出适用于评价整车防腐性能的评价体系.根据腐蚀试验特点、评价体系要因,从故障管理、故障评分方法、评价者培训、整车评分及腐蚀年限(星级)评价5个维度进行全面分析,得出整车防腐性能最终评分.该评价体系量化了抽象的腐蚀缺陷,使同型号车型、不同厂家车型的整车防腐性能对比成为可能.
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文献信息
篇名
乘用车强化腐蚀试验评价体系浅析
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
故障管理
故障评分方法
评价者培训
整车评分
腐蚀年限(星级)评价
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
AT&M视界
研究方向
页码范围
7-13
页数
7页
分类号
TQ639
字数
4876字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李莉
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李志强
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研究主题发展历程
节点文献
故障管理
故障评分方法
评价者培训
整车评分
腐蚀年限(星级)评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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