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摘要:
研究基于高分辨力极化合成孔径雷达(SAR)图像的城市区域车辆目标自动检测方法.城市区域具有复杂的地物,这给在城市区域进行车辆目标检测工作带来困难.首先采用Freeman-Durden分解、极化白化滤波器(PWF)和相似性参数3种方法来提取图像数据的极化信息;在此基础上,采用深度卷积神经网络来对车辆目标和其他地物进行二分类,实现对城市区域车辆目标的检测.基于机载分米级分辨力极化SAR数据的实验结果验证了该方法的有效性,在较低的虚警率下获得较高的检测率.将3种极化特征融合时,能够在虚警率为2.82%时获得95.65%的检测率.
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文献信息
篇名 高分辨力极化SAR图像城市区域车辆目标检测
来源期刊 太赫兹科学与电子信息学报 学科 工学
关键词 高分辨力 极化合成孔径雷达 城市区域 车辆检测 深度卷积神经网络
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 603-608
页数 6页 分类号 TN951
字数 3727字 语种 中文
DOI 10.11805/TKYDA201804.0603
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨健 清华大学电子工程系 74 421 12.0 18.0
2 陈杭 清华大学电子工程系 2 0 0.0 0.0
3 殷君君 北京科技大学计算机与通信工程学院 4 3 1.0 1.0
4 林慧平 清华大学电子工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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高分辨力
极化合成孔径雷达
城市区域
车辆检测
深度卷积神经网络
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
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