角接触球轴承-转子加减速过程动力学分析

• 作者: 卿涛 张韶华 王云龙 王文中
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 角接触球轴承 动力学 加减速过程
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 航天先进制造技术专栏
• 页码范围: 9-16
• 页数: 8页
• 分类号: TG156
• 字数: 4485字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2018.09.009

摘要

角接触球轴承的动态性能对轴承-转子系统的性能至为关键.考虑轴承各元件的相互作用建立了角接触球轴承-转子系统的动力学分析模型,模型中钢球与滚道间的摩擦力采用弹流润滑理论计算,钢球与保持架间的作用等效为高刚度弹簧,引导套圈与保持架间摩擦力采用短轴轴承理论计算,基于四阶Runge-Kutta实现了动力学模型的快速求解.研究了润滑油的密度和粘度、引导方式和轴向预紧力对轴承启动加速和停止减速过程以及打滑的影响.结果表明:高密度和大粘度润滑油将使启动加速变慢而使停止减速变快;内圈引导时轴承的启动加速最慢;轴向预载不足将导致轴承在启动及稳定运转阶段产生严重打滑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王云龙	北京理工大学机械与车辆学院	3	8	2.0	2.0
2	张韶华	北京控制工程研究所精密转动和传动机构长寿命技术北京市重点实验室	4	4	1.0	2.0
3	王文中	北京理工大学机械与车辆学院	31	286	10.0	16.0
4	卿涛	北京控制工程研究所精密转动和传动机构长寿命技术北京市重点实验室	13	50	4.0	6.0