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摘要:
为研究三角襟翼对风力机叶片翼型气动特性的影响,将三角襟翼加至NACA4412翼型尾缘,建立其二维襟翼计算模型,基于CFD数值模拟方法分析不同宽度和长度的三角襟翼在0°~18°攻角范围内的气动特性,得到了各攻角下升阻力系数、升阻比及翼型壁面压强分布曲线.结果表明:增加襟翼长度,使得翼型升阻比减小,失速攻角提前,增加襟翼宽度,使得翼型升阻比增大,失速攻角延后,因此适当减小三角襟翼的长度和增加其宽度有助于提高翼型的气动特性,将翼型尾缘5%部分作为空间生成襟翼,与传统襟翼相比,节省了制造材料和空间.
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文献信息
篇名 风力机叶片三角襟翼构型及气动特性数值研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 风力机 三角襟翼 翼型 气动特性 失速攻角
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 316-320,328
页数 6页 分类号 TK83
字数 3346字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢绪祥 长沙理工大学能源与动力工程学院 39 308 11.0 16.0
2 李茂东 89 174 6.0 8.0
3 杨波 53 124 5.0 8.0
4 李焜林 长沙理工大学能源与动力工程学院 5 6 1.0 2.0
5 陈志刚 8 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力机
三角襟翼
翼型
气动特性
失速攻角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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