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摘要:
介绍了一种基于快速控制系统原型技术的驾驶员驾驶水平评价系统的开发方法.该方法使用Matlab/Simulink平台搭建了驾驶员驾驶水平评价系统的核心算法模型.驾驶员驾驶水平评价系统包括经济性驾驶水平评价、制动水平评价和车速控制水平评价等子系统.搭建的系统经过实车数据离线测试后,使用RTW工具将其转换为C代码嵌入到商用车行车记录仪的外围程序中,从而实现了记录仪功能的扩展.这种方法大大简化了系统开发过程,缩短了系统开发周期.
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文献信息
篇名 一种驾驶员驾驶水平评价系统及其开发方法
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 RTW 驾驶水平评价 商用车 行车记录仪
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U463.99
字数 2996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新桦 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 17 80 6.0 8.0
2 黄玲 2 1 1.0 1.0
3 刘宝健 2 0 0.0 0.0
4 张亮 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
RTW
驾驶水平评价
商用车
行车记录仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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