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摘要:
在总结高速铁路列控系统设计的基础上,着重讨论列控系统工程缺陷造成的限速问题,结合不同车载设备供应商的车载逻辑,围绕轨道电路有效码序、应答器报文描述等,对限速问题产生的原因进行分析,并提出工程实施的解决措施.
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文献信息
篇名 高速铁路列控系统限速问题探讨
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 列控系统 限速
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U284.48+2
字数 1546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.08.001
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1 杨岗 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
列控系统
限速
研究起点
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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