重力相似条件对现场隧道锚模型试验的影响

• 作者: 周火明 易亮 杨星宇 王中豪 王帅
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道锚 缩尺模型试验 重力相似条件 承栽特性
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 92-97,147
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

为了研究现场隧道锚模型试验中重力边界条件不一致的影响,采用有限差分数值软件建立实体锚和缩尺(1∶10)模型锚的三维计算模型,分别对两个模型系统进行加载模拟,得到两者在各级荷栽作用下锚体和围岩的变形及其塑性区分布,对比两者承载力间的差异,然后调整模型锚系统上的重力加速度以满足重力边界条件,再对该模型锚系统进行加栽模拟,得到承栽力和塑性区与实体锚上的相比较.结果表明:在各种条件一致下,缩尺模型锚和实体锚承载力分别是4p和5p;两者锚碇体失稳模式都为锚碇沿锚-岩接触面滑移失稳,实体锚系统的围岩的破坏是由拉剪和压剪共同作用的,模型锚围岩则主要是拉剪破坏;缩尺模型锚的重力相似条件满足时,模型锚上得到的承载力为5p,锚体围岩的破坏模式跟实体锚的差异不大;这说明隧道锚模型试验由于重力边界条件达到要求,得到设计荷载下的变形和极限承栽力较保守,这可验证实体锚的安全稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周火明		55	1013	17.0	30.0
2	王帅	长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室	11	15	3.0	3.0
3	杨星宇		4	2	1.0	1.0
4	王中豪		9	14	2.0	3.0
5	易亮		2	0	0.0	0.0