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摘要:
0 引 言 船用大型低速主机主轴承大多采用液体动压润滑.主滑油泵提供3.5~4.0bar的滑油,经由主轴承上盖管道注入轴承与曲轴间隙,在二者的相对运动面之间形成动压油膜,在保证主机设计转速和滑油油压正常的状况下,曲轴和轴承被动压油膜完全抬起、脱离接触,极大地减缓磨损,有效提高主机运转的可靠性和稳定性.
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篇名 某型主机轴封泄漏故障实例
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 船舶机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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