材料构型力驱动的复合型疲劳裂纹扩展行为研究

• 作者: 刘冉 李群 武志宏 王芳文
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 疲劳断裂 材料构型力 复合型裂纹 数值计算
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 页码范围: 45-53
• 页数: 9页
• 分类号: TH111
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201809006

摘要

基于材料构型力断裂准则,提出了一种描述复合型疲劳裂纹扩展规律的新模型,该模型不仅能够预测复合型裂纹的扩展路径,而且可以计算裂纹扩展寿命.以该模型为基础,对疲劳问题中的复合型裂纹扩展失效问题进行了研究.首先,根据材料构型力理论,建立了复合型疲劳裂纹扩展模型,开发了构型力的有限元计算程序,实现了疲劳裂纹扩展的数值计算;其次,采用构型力驱动准则,对I型和I-II复合型疲劳裂纹进行了数值分析,计算了裂纹扩展路径以及扩展寿命,数值分析结果与试验结果基本一致,从而验证了该方法的有效性.最后,针对工程实际中可能出现的复杂疲劳裂纹扩展问题,具体研究了边界裂纹与圆孔缺陷干涉作用下的金属板疲劳问题,结果表明:斜裂纹角度以及孔洞与裂纹的相对位置均会影响扩展路径以及疲劳寿命;对于不合圆孔的斜裂纹问题,裂纹角度越大,寿命就越长,而对于含圆孔的边界裂纹问题,由于孔洞的存在导致了裂纹朝孔洞方向偏转和裂纹扩展速率减小,并可能发生止裂现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	21	123	6.0	11.0
5	王芳文	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	12	28	3.0	5.0
9	武志宏	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	1	6	1.0	1.0
13	刘冉	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	1	6	1.0	1.0