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摘要:
为了更加合理地对含缺陷管道进行修复设计,需要对修复设计方法的适用性和准确程度进行分析.在ASME PCC-2-2011《压力设备和管道的检修》中,基于"基底管壁不屈服""基底管壁屈服""缠绕层许用应变"假设,提出了3种修复设计方法.基于力学解析分析,研究了3种修复层厚度计算方法与设计压力的相关性.设计、加工了深厚比约0.7的窄缝型和半椭球型缺陷,分别采用3种设计方法,在不同目标设计压力下计算了复合材料修复层厚度,分析了修复层厚度对于设计压力的敏感性.研究表明:"基底管壁不屈服"的修复方法对设计压力极为敏感,而"缠绕层许用应变"方法偏于保守,"基底管壁屈服"方法最适用于修复设计.(图4,表1,参20)
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文献信息
篇名 ASME PCC-2-2011复合材料修复设计适用性及试验验证
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 ASMEPCC-2-2011 设计压力 纤维增强复合材料 修复层厚度 设计冗余度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 449-453
页数 5页 分类号 TE980.5
字数 3597字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2018.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳葆生 西南交通大学力学与工程学院/应用力学与结构安全四川省重点实验室 33 155 7.0 11.0
2 王言聿 西南交通大学力学与工程学院/应用力学与结构安全四川省重点实验室 8 5 1.0 2.0
3 成志强 西南交通大学力学与工程学院/应用力学与结构安全四川省重点实验室 30 113 6.0 9.0
4 曹国飞 9 15 2.0 3.0
5 周毅 4 17 2.0 4.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
ASMEPCC-2-2011
设计压力
纤维增强复合材料
修复层厚度
设计冗余度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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